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古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる,古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる,古い希少な鉄道?錠前その2（ボディーに「MOLA」の刻印）,Yahoo!オークション - 希少レア 古い鍵 錠前 信号錠 S-1 鍵無し,Amazon.co.jp: 京王帝都電鉄 京王電鉄 京王線 オリジナル 昔のボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。未開封★東日本大震災復興事業記念★千円銀貨。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。中国古銭　銀幣　中華民国 孫文 台灣省五角GBCA 鑑定済み au55古銭銀貨。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。西寒川駅開業100周年記念入場券　新品☆限定品。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。N2506【ギリシャ】金色　硬貨　古銭　コイン　メダル。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。【鉄道廃品】JR東海京都駅非常停止ボタン表示板東海道新幹線のぞみひかりこだま。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。管理番号1176 東急 制帽 （緑色、金色横太線1本）。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。さよなら国鉄記念号　3点セット。\r素材は鋼鉄でしょうか。出品終了の為、最終値下げ　キハ82　銘板。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。JR西日本 懐鉄入場券　全種類　コンプリートセット　応募券＆オリジナルカード付。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。金属製 行先板 サボ 　勝田ー上野 401系 403系 415系 常磐線 方向幕。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。Suica Kitaca ICカード 相互利用記念　残額０円。右回転は少々強く。●【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHÛ（裏）ノサップ NOSAPPU。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。【表】佐世保　【裏】長崎　快速シーサイドライナー　プラスチック製サボ。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。JR東日本トレインスタンプラリー。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。1977年 イギリス銀貨 エリザベス2世即位記念 銀貨 25ペンス クラウン銀貨。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。駅　案内板　ホーロー製　鉄道プレート　国鉄　「吸いがらの投げすてはやめましょう」。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。No.1203-3 明治二分判金 3.01g 江戸時代 金貨 本物。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。【表】佐世保　【裏】長崎　シーサイドライナー　プラスチック製サボ。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。1957年 エリザベス女王 金貨。